快递员上门找事:快递员上门经历

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作为一个快递员你有哪些送快递时的难忘经历?

1、因为小姑娘给他递了一瓶水，所以晚上的时候那个快递员特意给她发短信感谢她。说自己是辍学以后出来跑快递的，非常感谢她的那瓶水，因为快递摸起来像是书本，所以希望她将来能够取得一个好成绩。

2、第十一绝望，开车危险性大，磕磕碰碰免不了，如果是高档住宅区，全是奔驰一类的豪车，碰一下你都赔不起，有一个快递员就因为划了豪车，赔了七千，我5月份在路口也划伤了一台别克，赔了两百块。

3、快递员对人的这种高要求，就令快递员不但身体累，而且精神处于紧张之中。03 快递员担心客诉，这方面面临的问题比普通的客服更多快递员急急忙忙地送件，匆匆忙忙地派件，火急火燎地送件，在紧张的送件之余，他们还要担心来自顾客的投诉问题。

4、他们五点多就要起床吃饭，去分拣货物，然后打包整理去送；一个干了30年的快递员已经把附近的地图画在了脑子里，特别灵活；好像是新疆的一名男子在大雪天气下骑着马送快递。这个也曾被转过朋友圈，当时觉得挺搞笑的，也挺拉风的，但是现在想起来，似乎还有一点心酸。

你不愿意你就拉回去，愿意就放着。当时真的特别想拉回去，怎么办，就这样吧。快递员真的不容易，刮风下雨，装车卸货，请多给快递员一点爱吧。

周平也曾经想过找份稳定的工作，但年龄超过35岁，考编制基本没戏；他也想过送外卖甚至送快递，但心有不甘；同时他也明白，这把年纪想要进大企业或者国企，也基本不太现实... 周平的遭遇让人感慨，分析下来，他的境遇主要是以下三点导致的。

那么，你更适合在小城市发展。小城市中的按部就班、人情关系、传统文化等，会让你生活的安逸并且满足。其次，我们从你的职业或者事业方分析你到底是否适合在大城市奋斗。

从国家统计局的数据来看，2019年城镇非私营单位各行业的就业人员平均工资都是上涨的，上涨较多的行业有制造业，增速达到了18%，另外交通运输，仓储，物流快递，卫生和社会工作等行业增速都比较高，都保持了10%以上的增速。

可是，来北京六年了，当初那颗虔诚的心有了怀疑，先不说外在的“艺术之地”在流浪，自己的“工作”也在流浪。艺术行业发展极慢极慢，很多艺术公司倒闭是常有的事，这些艺术从业者们经常性找工作也就自然而然。小K有一次已经在一家公司做到了副总的位置，面试了好多人。

当前任寄来红色幸福喜帖，忽然感到，生活不止眼前的苟且，还有虐狗的喜帖，真扎心！有的时候已经很努力了，但结果却是个屁。别总拿自己的饱经风霜的脸说事，美的不突出，丑的不别致。你会不会忽然的出现，在街角的咖啡，恰巧，你和你的现任，坐在我的对面。

1、门口的工作人员归咎于天气寒冷，声称难以送件，建议等待几天。然而，这并不能掩盖百世快递效率低下、服务态度问题的事实。对比与反思尽管天气确实寒冷，但美团、饿了么的外卖小哥并未因寒风而停滞，其他快递公司的员工同样坚守岗位。这样的对比，让人不禁质疑百世快递的运营效率和责任担当。

2、有的，现在很多人在网上购物，或者平时寄东西，大多是依赖物流，但是，再好的物流快递也是多多少少会出问题的，我就有几次被物流坑了。

3、我认为最垃圾的快递是中通无疑，我感觉我每一次在网购的时候，他给我发中通我货品到的时候永远不是破的，就是已经被打开的，我觉得快递在运输的过程当中并没有对我的东西起到一个保护作用，我认为中通在这一点上做得十分不到位。

4、郭先生：“他问我是不是郭先生，我说是的，你是不是有个快递这两天没到货，我说是的，你那个快件被我们员工弄丢了，你把订单的截图发给我，我这边帮您申请退款，我说好的，然后他让我加一个QQ群，那我也没经历过这种事。

做快递员是一个很辛苦的体验。这是一份很辛苦的工作，每天都要在风吹雨淋下工作。

顺丰快递员的真实写照：辛酸与挑战在快递行业，顺丰快递员的体验，用一个字形容，那就是“累”，两个字是“极累”，三个字则是“极度疲惫”。然而，这份疲惫并非仅与工作强度相关，薪酬与责任的分配也常常令人感到压力山大。

就是很累，每天的不断分快递送快递，给每个用户打电话，和每个不同的人去接触，有的时候也很烦闷。

当快递小哥其实是一件特别辛苦的事情，有趣的时候只是工作中的小部分，然而，在我们看来的有趣，很有可能在快递员眼里更为焦灼，心累的经历。目前全国快递员的平均水平是，送达一件快递，不论大小件都是赚一块钱，这其中还不包括电动车的费用，不包括通话和短信的费用。

第十三绝望，圆通快递员五险一金没有，一年三百六十五天没有休息，要想高工资晚上收件十二点很正常。

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